domingo, 4 de outubro de 2009

Manutenção e Reparação de Gerador DENYO DCA-35 SPK




Estes vídeos são referentes à um trabalho de assistência técnica realizado para uma empresa aeronaútica.O gerador é novo e apresentou uma avaria por falta de manutenção... Além disso aproveitei a ocasião para acertar alguns parâmetros de funcionamento da máquina. Continua...

quinta-feira, 24 de setembro de 2009

Reparação de Gerador DENYO TLG 12 SPX (3ª PARTE)





















São 7:45 e enquanto vejo a Sic internacional e mato algumas saudades do País onde vivi cerca de vinte anos, aproveito para actualizar este artigo...
Antes envio daqui uma saudação aos meus colegas e amigos do blog,desejando-lhes um bom dia de trabalho...

As peças já foram levantadas do bobinador e como podem ver nas fotos, foram todas rebobinadas...
A cor de laranja sobre a bobinagem dá à mesma um aspecto questionável, porém como isto não é um estudo sobre um quadro de algum pintor famoso no seu período laranja depois de tomar alguns comprimidos coloridos e como o motor diesel não é preconceituoso, a coisa passa...
Montamos tudo e começamos os testes de carga do "paciente", que após essa operação de coração aberto começou a reagir bem...
A corrente máxima suportada pelo gerador é de 47,7A e nós levamos a máquina até aos 45.4A.
Isto quer dizer que o gerador suportou a carga de um aparelho de ar condicionado de 24.000 btu, dois de 12.000 btu e um de 18.000 btu...
Juntamos a isso várias lânpadas incandescentes, arcas frigoríficas e outros equipamentos da casa...
Notamos algumas dificiências de funcionamento do AVR e estamos a procurar informação técnica na net para tentar reparar esse môdulo...
Até lá vamos acompanhar esse menino para ver como se comporta nesse novo período de vida.
Um verdadeiro renascimento para lembrar os grandes pintores...

segunda-feira, 21 de setembro de 2009

Reparação de Gerador DENYO TLG 12 SPX (2ª PARTE)




















Hoje segunda feira enfrentamos o trânsito "difissílimo" de Luanda (acreditem que o adjectivo no grau superlativo absoluto sintético não é exagero) e fomos buscar as peças eléctricas desmontadas para saber preços junto do fornecedor...
Deixamos as peças no bobinador " ELECTRO BOBIFRIO,LDA " e esperamos o telefonema da mesma para se proseguir ou não com esta reparação...
Deixem-me dizer aqui que fiquei bem impressionado com essa empresa liderada por uma família Portuguesa. Acredito que começará aqui uma colaboração bastante frutífera...
Mas falemos mais um pouco dos detalhes técnicos deste gerador...

Veja os esquemas da máquina:

Denominado no esquema por ExFg encontramos o enrolamento inductor da EXCITARIZ,este é alimentado por uma corrente DC e funciona como uma armadura magnética de 4 polos.
Dentro das inductoras da EXCITRATRIZ funciona um enrolamento induzido ExAr trifásico cuja corrente é retificada por uma ponte de díodos (trifásica)que fornece uma corrente contínua ao enrolamento principal do rotor inductor denominado Fg.Por fim o campo magnético rotativo do inductor, induz uma corrente nas bobinas do estator Ar e surge uma tensão monofásica nos terminais U1 e V2.

CHAPA DE CARACTERÍSTICAS:

Marca DENYO
Modelo TLG 12 SPX
Rated Output 10.5 KVA
Rated Voltage 240 V
Rated Current 47.7 A
HZ 50

domingo, 20 de setembro de 2009

Reparação de Gerador DENYO TLG 12 SPX (1ª PARTE)


















Olá amigos do blog Máquinas...
Este é mais um início de vida deste blog que sempre visou divulgar o meu trabalho e passar meus conhecimentos e experiência a todos os interessados...
Como tal passemos ao mais importante:
Este gerador accionado por um motor de 3 cilindros diesel começou a apresentar falhas eléctricas e foi reparado pela empresa fornecedora, porém após 3 meses de trabalho deficiente o mesmo parou de gerar corrente eléctrica.
Fui convidado a analisar o problema e confirmei que apesar do motor diesel funcionar, o voltímetro indicava falta de tensão nos bornes de saída do alternador.
Procurei informação técnica na Internet e encontrei um pdf do modelo TLG 12 SPX4.
Existe uma ligeira diferença mais serviu para ter uma ideia do sistema...
Após umas medições com o multímetro encontrei um fusível queimado no AVR. O fusível foi substituído e surgiu tensão nos bornes de saída. Porém ao adicionar carga ao gerador, a tensão de saída caía em direcção à 0 volts...
Terminei essa etapa e prometi voltar no passado sábado à tarde, por volta das 14:30.
Assim que cheguei, ouvi melhor a história da avaria, na versão do proprietário da máquina e após isso resolvi ligar um pequeno projector luminoso para servir de carga ao alternador (gerador).Depois de funcionar por cerca de 45 minutos, começamos a sentir um forte cheiro a bobinagem queimada e assim paramos a máquina...
Coloquei a sonda de temperatura do multímetro e esta ultrapassou os +100ºc nos enrolamentos da excitatriz...
Restavam poucas dúvidas que havia enrolamentos queimados e assim começamos a desmontar a máquina...
Eram 21:00 horas de sábado, quando terminamos esta primeira etapa do trabalho...

quinta-feira, 4 de junho de 2009

4º RAID TT do Kunene a Cabinda (Angola)

Enquanto vou realizando os contactos para a minha actividade profissional , aproveito para publicar algumas imagens do 4º Raid do Kunene a Cabinda onde participaram dois familiares meus vindos de Portugal e Inglaterra ...